Du point de vue de la coupe, il s'agit clairement d'une parka qui a fait ses preuves depuis des décennies contre le vent et les intempéries. Ecoalf la fait fabriquer dans une version riche en détails : La fermeture à glissière bidirectionnelle caractéristique est surmontée d'un large rabat avec des boutons magnétiques cachés, la capuche matelassée est équipée d'un cordon de serrage pour ajuster la largeur. La parka elle-même est également matelassée, la doublure avec des surpiqûres transversales veille à ce que le rembourrage chaud reste durablement en place. Les manches sont dotées de coutures qui leur donnent forme, ce qui augmente le confort. Les poignets en tricot bien ajustés empêchent le vent et le froid de pénétrer dans les manches. Deux poches à rabat avec boutons magnétiques, deux poches obliques avec fermetures à glissière et deux poches intérieures avec fermetures à glissière verticales permettent de ranger les petits objets de tous les jours, ainsi qu'une poche de sécurité avec fermeture à glissière dans la manche. Le tissu extérieur agréable au toucher, le rembourrage volumineux et la doublure lisse sont entièrement fabriqués en polyester recyclé, ce qui fait de cette parka un poids plume qui tient chaud. Et grâce à deux bretelles intérieures, la parka non habillée peut être portée comme un sac à dos si nécessaire.

L'Espagnol Javier Goyeneche a trouvé sa propre façon de lutter contre le gaspillage des matières premières. Depuis 2012, sa marque Ecoalf fabrique des vêtements à partir de fibres recyclées. L’un de ses projets phares est « Upcycling the Oceans », lancé en 2015, dans le cadre duquel plus de 4 000 pêcheurs et pêcheuses d’Espagne, de Thaïlande, de Grèce, d’Italie, de France et d’Égypte récupèrent désormais des déchets plastiques dans la mer. Ces déchets sont transformés en fils, qui servent ensuite à fabriquer des vêtements, des chaussures et des accessoires. Parallèlement, Ecoalf s’occupe également du recyclage des fibres textiles, notamment le coton et la laine. Enfin, Ecoalf a également relevé le défi de donner une nouvelle vie aux vieux pneus de voiture en les transformant en semelles extérieures pour chaussures.

Ne convient pas aux personnes portant des dispositifs médicaux implantés.